全襯四氟截止閥維護保養(yǎng)截止閥，也叫截門，是使用廣泛的一種閥門，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中 低壓，而且適用于高壓。它的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。
截止閥只許介質(zhì)單向流動，安裝時有方向性。它的結構 長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性 不強。
截止閥分為三類：直通式、直角式及直流式斜截止閥。

 全襯四氟截止閥維護保養(yǎng)襯里的耐腐蝕閥門及管路附件，由于其固有的理化特性，在產(chǎn)品的安裝、維修及保養(yǎng)等方面具有以下的特點：
1、閥門或管件法蘭蓋板不能隨意拆開，除非已準備與管路連接，否則塑料法蘭面可能因溫差、異物造成磕碰劃傷或扭曲變形而影響密封，如因檢驗需要而移動蓋板，也必須檢驗后迅速將蓋板重新復位，以保護塑料法蘭面。
2、在運輸或安裝過程中，吊繩不得系結在手輪、閥桿或螺桿上，并嚴禁與金屬或硬質(zhì)物件撞擊，以防損傷零件和襯里層。
3、塑料襯里閥門、管件與管路連接時，一般不再需要單獨使用墊片，但與異種材料（金屬面等）法蘭面相接時，應采用適當墊片，以保護法蘭面。
4、組裝前，應仔細核對管路的運行條件及介質(zhì)是否與閥門或管件規(guī)定的適用范圍相符，避免因選用不當而造成不必要的損失，乃至發(fā)生意外事故。
5、安裝時，應將閥體內(nèi)腔清洗干凈，防止污垢卡阻及損傷密封件，并檢查各部位連接螺栓是否均勻緊固。
6、運行中必須經(jīng)常檢查與介質(zhì)接觸的部位，并按實際使用情況，定期更換易損零件。
7、閥門或管件如用于間斷性運行的管路上，則在停止使用期間，應清洗與介質(zhì)接觸部位，以延長閥門或管件使用壽命。
8、產(chǎn)品在系統(tǒng)使用中，如在較高溫度下發(fā)生泄漏，應先將系統(tǒng)溫度降至室溫后，再查明原因，進行維修。
9、不允許在閥門及管件上做任何高溫焊接工作，以免造成襯里層的損害。
10、安裝時法蘭螺母應按對角線方向（對稱）依次均勻旋緊，并配以適當力矩： (1)若法蘭密封面發(fā)生泄漏，并且泄漏位置螺母已經(jīng)鎖緊，此時應放松泄漏位置螺母半圈，再將其對側旋以同樣力矩再次鎖緊。 (2)若上述辦法仍泄漏時，應檢查塑料法蘭面是否有凹凸壓痕、劃傷，同時可用細砂紙、布予以平整重新連接。
11、閥門及管件應存放于干燥通風的室內(nèi)，嚴禁堆疊放置。
12、長期存放的閥門其密封應呈微啟分離狀態(tài)，避免密封面長期受壓發(fā)生變形，影響密封性能和使用壽命。
13、手動操作的閥門，不允許借助其它杠桿加力強行開、關閥門。
14、有方向性要求的閥門在安裝時要注意介質(zhì)的流向，應按照閥體上箭頭所示方向，并確保操作、維修方便。
15、襯里蝶閥屬于松襯，不宜應用于負壓（真空管路》。
16、襯里閥門及管件屬于緊襯時，只能承受一定值的負壓，負壓與溫度的關系如下表：
17、經(jīng)維修后的閥門使用前要按相關標準測試項目合格后方可安裝。

全襯四氟截止閥維護保養(yǎng)術語和說明
 (一)全襯里型一般指直接與介質(zhì)接觸的閥體、閥蓋等承壓件的內(nèi)壁，閥桿、蝶板、旋塞和球體等內(nèi)件的外表面采用模壓的方法包襯一層一定厚度塑料的耐腐蝕閥門，常用材料有F46、F3、F2等。
(二)半襯里型
 (1)一般指閥體、閥蓋等承壓件內(nèi)壁采用模壓方法包襯一層塑料，而其它的蝶板、旋塞和球體等內(nèi)件直接由不銹鋼制成（不包襯）的耐腐蝕閥門。
 (2)也可以指僅閥座密封圈采用氟塑料F4，而其它零件都不襯層的軟密封通用型閥門（如卡套式旋塞閥系列）。

全襯四氟截止閥維護保養(yǎng)
在抗腐蝕材料中，聚四氟乙烯具有不可比擬的優(yōu)異性能，除了熔融堿金屬、元素氟及芳香烴類外，在各種濃度的鹽酸、硫酸、硝酸、王水、有機酸、強氧化劑、濃、稀酸交替、堿交替和各種有機溶劑中均呈隨性反應，將聚四氟乙烯內(nèi)襯于閥門內(nèi)壁，即克服聚四氟乙烯材料強度低的缺點，又解決了閥門主體材料抗腐蝕性能差、成本高的不足。另外，聚四氟乙烯除了具有優(yōu)異的化學穩(wěn)定性外，其防污、防粘性好、動靜摩擦系數(shù)值極小且相近，減摩潤滑性能好，將其做為閥門啟、閉件的密封副，要降低密封面間磨擦力，減小閥門操作扭矩，提高產(chǎn)品使用壽命，